O Hot Kengas como todos sabem é um canal de informações que tem como foco central o Colecionismo Diecast de Carros em Miniatura, mas a história de tudo o que conhecemos em matéria de colecionismo tem uma inspiração, e essa inspiração vem dos Estados Unidos, e dos caras que deram inicio a um movimento que se tornaria a Cultura Custom, as maiores lendas e referências surgiram nas décadas de 1940 e 1950, e através deles vários outros foram aparecendo e fortalecendo o movimento, que resiste até os dias de hoje.
Hoje vamos começar uma série de matérias que contará um pouco da história de um dos grandes da Cultura Custom de todos os tempos, Lenda da Construção, Personalização e Pintura, e é conhecido como Joe Bailon e “Candy Apple Joe” o criador da tinta “Candy Apple” que foi base para todas as outras que vieram depois, Também ficou conhecido por “The King Of Candy” e é membro fundador do National Rod & Custom Car Hall Of Fame o mais importante da Cultura Hot Rod Americana.
Joe Bailon nasceu em 1923, em 1937 ele comprou o seu primeiro carro, era um Ford Tudor 1936, e foi o seu primeiro carro personalizado, ele levou o seu carro para a cidade de Eureka, Califórnia, e já neste primeiro modelo ele coloca a sua marca, um dia ele estava estacionado no centro da cidade, e quando voltou havia um homem logo ao lado do seu carro, este homem estava curioso para saber que tinha o carro com a mesma ideia de sua antiga placa, este senhor se chamava Lynn, e ai Joe responde que tinha visto o Tommy “O Grego” fazer o mesmo em um Mercury 1940, Joe se apaixonou pelo conceito e guardou a ideia na cabeça, e assim que adquiriu o seu Ford 1936 colocou na placa “O Francês” foi à primeira modificação que Joe fez no seu carro.
Então Lynn disse que era proprietário da Oficina de Pintura Pitt´s e que gostaria de contratar Joe Bailon, e ele sem pensar muito concordou e aceitou o convite, indo trabalhar na Pitt´s, Joe disse ao seu novo patrão que gostaria de pintar o seu Ford 1936 nos seus intervalos, na realidade ele não gostava da cor original do seu carro, Joe gostava de vermelho e queria pintalo desta cor, só que ele não queria que fosse um vermelho como os que estavam disponíveis na época, e foi assim que teve início o processo criativo para a criação da pintura Candy, eles misturaram um pouco do Vermelho Rubi com um pouco de Prata, depois de pronto ficou muito bom o acabamento com esta nova formulação.
Joe havia pagado USD $ 250 dólares pelo carro, além da pintura, ele fez ainda umas pequenas modificações além da placa, e depois de concluído um amigo dele que era Empreiteiro, disse que pagaria USD $ 750 dólares pelo carro se Joe quisesse vende-lo, e foi o que aconteceu. Depois do Ford Tudor 1936 Joe comprou um Chevrolet 1941 em Livermore, Califórnia.
Continuamos amanhã,
Acompanhem algumas imagens…
