Robert E. Petersen funda a sua revista Hot Rod Magazine e ela foi à semente para o seu império editorial, e a partir dela foram criadas mais de duas dezenas de revistas, e entre elas a Motor Trend, com os temas mais diversos como outras Revistas Automotivas, Caça, Fotografia, Esportes e Beleza. Petersen ajudou a criar e alimentar a obsessão americana pelo automóvel através de suas publicações.

Como todos sabem a Motor Trend se transformou em um Site e uma plataforma de Stream com vários programas ligados ao automobilismo.

Robert se casa em 1963, era mais um passo importante em sua vida, uma coisa não temos dúvidas, quando ele queria alguma coisa, ele ia atrás e conseguia, tanto na sua vida profissional quanto na vida pessoal, ele se casou com Margie McNally, uma modelo de cabelos ruivos flamejantes, logo depois de seu primeiro encontro, e viveram juntos por toda a vida.

Na sua vida, nem sempre tudo foram flores, e uma tragédia marcou a vida do casal, em uma viagem de férias da família para esquiar no Natal de 1975, eles viajaram para as montanhas em dois pequenos aviões, em um dos aviões estavam o Casal Robert e Margie, e no outro os filhos, Bob com dez anos e Ritchie com nove anos, e eles pegaram um mau tempo nas montanhas, e o avião dos meninos não conseguiu chegar, caindo e causando a morte de todos que estavam nele.

Esta tragédia mudou a vida de Robert, era um assunto que ele não gostava de falar, e só lhe restou o trabalho, para tentar passar por esta situação e lhe dar de volta um sentido para viver.

Depois de anos trabalhando em suas empresas, e só aumentando o seu patrimônio, no ano de 1994, a Revista Forbes o declarou um dos homens mais ricos da América, com uma fortuna estimada em USD $ 400 milhões de dólares, em 1996 Petersen vendeu uma participação majoritária do seu negócio a um grupo de investidores por USD $ 450 milhões de dólares ao ex-presidente da Hearst Magazines, D. Claeys Bahrenburg, e ao ex-gerente geral do Jornal Comercial de Hollywood Variety, Neal C. Vitale, a empresa tinha 27 revistas mensais regulares e 30 outras que eram publicadas esporadicamente, com uma circulação total de cerca de 43 milhões de unidades.

As suas publicações refletiam o universos das paixões pessoais de Petersen, dentro deste roll de títulos destacamos a Car Craft, Rod & Custom, Motorcyclist, Guns e Ammo, Circle Track, Off Road, Photographic, Snowboarder e Skin Diving.

Também publicou várias revistas para adolescentes, incluindo Sassy, Teen e Tiger Beat.

Tinha muito dinheiro, sabia que era rico, e tudo o que fez para chegar aonde chegou, mas sempre que pode, também usou este mesmo dinheiro para ajudar algumas instituições.

Petersen gostava do que o dinheiro lhe proporcionou, e o que lhe permitia fazer, em certo momento de sua vida, ele como admirador de carros chegou a ter 16 Ferrari e mais umas dezenas de outros carros exóticos e de colecionador, ele morava em uma casa com uma garagem bem grande em Bervely Hills, que foi reconstruída para que o sua Lamborghini Diablo não raspasse o assoalho no chão.

E foi a partir destes carros, que ele teve a ideia de criar um Museu Automotivo, até porque não teria mais onde guardar os seus carros, e naquela época não existiam tantos museus onde se pudessem apreciar carros como os dele, até aquele momento vários museus foram criados e depois de um tempo foram fechados, porque o formato da administração deles era impagável.

Petersen teve uma primeira experiência, e em seguida ele investiu na criação do que seria mais tarde conhecido como Petersen Automotive Museum.

Continuamos amanhã…

ENGLISH

Robert E. Petersen founds his magazine Hot Rod Magazine and it was the seed for his editorial empire, and from it more than two dozen magazines were created, including Motor Trend, with the most diverse themes like other Magazines Automotive, Hunting, Photography, Sports and Beauty. Petersen helped create and fuel the American obsession with the automobile through his publications.

As you all know, Motor Trend has become a Website and a Stream platform with several programs related to motorsport.

Robert married in 1963, it was another important step in his life, one thing we have no doubt about, when he wanted something, he went after it and succeeded, both in his professional and personal life, he married Margie McNally, a model with flaming red hair, right after their first date, and they lived together for a lifetime.

In their life, not everything was always flowers, and a tragedy marked the couple’s life. On a family vacation to ski at Christmas 1975, they traveled to the mountains in two small planes, in one of the planes were the couple. Robert and Margie, and in the other the children, Bob, ten years old and Ritchie, nine years old, and they caught bad weather in the mountains, and the boys’ plane failed to arrive, crashing and causing the death of everyone in it.

This tragedy changed Robert’s life, it was a subject that he did not like to talk about, and all he had to do was to try to get through this situation and give him a sense of life.

After years of working for his companies, and only increasing his equity, in 1994, Forbes Magazine declared him one of the richest men in America, with an estimated fortune of USD $ 400 million, in 1996 Petersen sold a majority stake in its business to a group of investors for USD $ 450 million to the former president of Hearst Magazines, D. Claeys Bahrenburg, and to the former general manager of the Hollywood Variety Commercial Journal, Neal C. Vitale, the company had 27 regular monthly magazines and 30 others that were published sporadically, with full circulation approximately 43 million units.

His publications reflected Petersen’s world of personal passions. Within this title roll we highlight Car Craft, Rod & amp; Custom, Motorcyclist, Guns and Ammo, Circle Track, Off Road, Photographic, Snowboarder and Skin Diving.

He also published several magazines for teenagers, including Sassy, Teen and Tiger Beat.

He had a lot of money, he knew he was rich, and everything he did to get where he was, but whenever he could, he also used that same money to help some institutions.

Petersen liked what the money gave him, and what allowed him to do, at one point in his life, he as a car admirer came to have 16 Ferrari and a few dozen other exotic and collector cars, he lived in a house with a very large garage in Bervely Hills, which has been rebuilt so your Lamborghini Diablo doesn’t scrape the floor.

And it was from these cars that he had the idea of ​​creating an Automotive Museum, not least because he would have nowhere else to store his cars, and at that time there were not so many museums where you could appreciate cars like his, until that time several museums they were created and after a while they were closed, because the format of their administration was priceless.

Petersen had a first experience, and then he invested in creating what would later be known as the Petersen Automotive Museum.

We continue tomorrow…

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